Сервис и ремонт мини-погрузчиков, МКСМ, спецтехники в Санкт-Петербурге
Компания осуществляет диагностику и ремонт мини-погрузчиков, МКСМ
– Выезд, диагностика бесплатно!
– Эвакуация!
– Обслуживание у вас на базе!
+7(921)300-30-44
+7(812)309-03-80
Станция технического обслуживания компании “МКСМ-С З” – оказывает услуги производственного характера – ремонт и обслуживание тракторов и погрузчиков. Многолетний опыт ремонта базируется на подготовке технического персонала, на возможностях технической библиотеки по различным видам техники, а также на наличии склада запасных частей.
Мы предлагаем Вам:
- техническое обслуживание;
- диагностику;
- капитальный и мелкий ремонт;
- ремонт гидронасосов, гидромоторов, гидро-распределителей;
- ремонт выездными бригадами.
По месту проведения ремонта мы различаем:
- Техническое обслуживание, диагностика и ремонт с выездом к клиенту;
- Техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонт на базе сервисного центра.
Выездная служба располагает опытным персоналом, автомобилями и оборудованием и способна провести техническое обслуживание, а также мелкий и средний ремонт тракторов и погрузчиков с выездом к клиенту в г. Санкт-Петербурге и Лен. Области.
Выездная служба работает по недельному производственному плану, стараясь оптимально соотнести невысокие тарифы на ремонт или обслуживание с оперативностью реагирования на вызовы клиентов.
Результатом диагностики выездной бригады является обоснованное техническое заключение и письменное предложение, в котором Заказчик найдет все ответы на ранее поставленные вопросы (предполагаемый объем и место проведения ремонта, его стоимость с учетом запасных частей, срок ремонта, форма и срок оплаты).
Порядок оформления заказа на проведение ремонта на базе СТО:
- При приеме техники открывается заказ – наряд на основные работы.
- К исходу следующего дня составляется калькуляция, включающая предварительные объем и стоимость основных работ с учетом основных запасных частей.
Предварительная калькуляция вручается “Заказчику” или отправляется, по договоренности, по факсу.
На выполненные работы по ремонту предоставляется гарантия сроком – три месяца с момента выдачи документов на произведенные работы (тех.
акт, заказ-наряд), при условии своевременного технического обслуживания и правильной эксплуатации техники, вышедшей из ремонта.
Порядок оплаты:
Перед началом работ оплачивается не менее 50 % от предварительной стоимости ремонта на основании выставленного счета. Оплата данного счета означает согласие с условиями предварительной калькуляции на ремонт.
Оплата остаточной стоимости ремонта производится “Заказчиком” по окончании работ на основании выставленного “Исполнителем” счета на доплату.
Началом выполнения работ считается следующий день после получения предоплаты.
При возникновении необходимости проведения дополнительных работ могут быть установлены новые сроки, их выполнение обсуждается с заказчиком (посредством телефона или др. путем), при получении согласования с заказчиком работы производятся.
Итоговая сумма стоимости ремонта определяется исходя из всего оговоренного перечня работ и подлежит безусловной оплате заказчиком.
Услуги по ремонту и обслуживанию МКСМ-800
Наименование работы | Стоимость, руб. |
Диагностика | 7200 |
Техническое обслуживание ТО-50 (обкатка, после первых 50 ч. работы) | 19800 |
Техническое обслуживание гидросистемы | 21300 |
Техническое обслуживание ТО-2 (каждые 200 ч. работы) | 19800 |
Техническое обслуживание ТО-3 (каждые 500-600 ч. работы) | 33700 |
Техническое обслуживание ТО-4 (каждые 1000-1200 ч. работы) | 33700 |
Сезонное ТО (при переходе с весенне-летней (осенне-зимней) эксплуатации на осенне-зимнюю (весенне-летнюю). | 33700 |
Демонтаж-монтаж двигателя | 8000 |
Кап. ремонт двигателя Zetor, HATZ. | от 27000 |
Ремонт гидравлической системы | от 4500 |
Ремонт гидронасоса ГСТ-33 (ВМИЖ, SPV) | от 27800 |
Ремонт гидромотора ГСТ-33 (ВМИЖ, SPV) | от 16800 |
Замена, ремонт коробки передач (бортовой) (без учета стоимости з\ч) | от 7500 |
Снятие-установка насоса-мотора | от 13300 |
Ремонт сцепления (без учета стоимости з\ч) | от 8000 |
Замена, ремонт насоса ТНВД | от 4500 |
Замена стартера (без учета стоимости стартера) | 4400 |
Ремонт отопителя (без учета стоимости з\ч) | 10200 |
Ремонт электрооборудования (без учета стоимости з\ч) | 5200 |
Регулировка давления в гидравлической системе | 3800 |
Регулировка гидрораспределителя | 2800 |
Ремонт гидрораспределителя (без учета стоимости з\ч) | от 4500 |
Регулировка привода подачи топлива | 1900 |
Регулировка привода управления рабочим оборудованием | 1800 |
Регулировка привода управления сцеплением | 1800 |
Регулировка привода гидравлической системы дополнительного рабочего оборудования | 1800 |
Регулировка привода управления движением | 1800 |
Регулировка клапанов двигателя Zetor | 3500 |
Замена ремня генератора (с учетом стоимости з\ч) | 900 |
Замена первичного вала (без учета стоимости з\ч) | 8790 |
Замена троса управления (без учета стоимости з\ч) | 2500 |
Замена троса сцепления (без учета стоимости з\ч) | 1500 |
Замена троса ручного тормоза (без учета стоимости з\ч) | 1500 |
Замена датчика давления масла (с учетом стоимости датчика) | 580 |
Замена поршневой группы двигателя Zetor (с учетом стоимости з\ч) | 28000 |
Замена масленого радиатора (без учета стоимости радиатора) | от 800 |
Замена, ремонт гидроцилиндра | от 2800 |
Замена двери (без учета стоимости двери) | 450 |
Замена шлангов ВД (без учета стоимости шлангов) | от 800 |
Ремонт, регулировка впрыскивающих элементов (за один элемент) | от 700 |
Замена трубопроводов гидравлической системы (за один элемент) (без учета стоимости з\ч) | от 700 |
Замена контактной группы блока индикации | От 18700 |
Примечание:
1. Стоимость ремонта двигателей (шлифовка к/вала, ремонт топливной аппаратуры, перегильзовка блока двигателя) с учетом основных запасных частей ) ( ЦПГ,вкладыши к/вала,комплект прокладок, фильтры, моторное масло) без учета демонтажа-монтажа по видам техники (в рублях РФ).
2. В стоимость технического обслуживания входит стоимость расходных материалов.
3. Техническое обслуживание проводится по заявке клиента с предварительным согласованием даты проведения работ.
4. Стоимость указана для г. Санкт-Петербурга, для Лен. области – дополнительная плата – 25 руб. за 1 км.
5. Стоимость вызова бригады 7200 руб., в случае проведения диагностики у заказчика и последующем ремонте в сервисном центре ООО “РегионТехЦентр” оплата за диагностику не взымается.
6. НДС не облагается на осн. Гл. 26.3 НК РФ
Сроки проведения ремонта
Капитальный ремонт двигателя с демонтажем-монтажем | до 10 р/д |
Замена сцепления | до 5 р/д |
Ремонт КПП | до 5 р/д |
Ремонт тормозов | до 3 р/д |
Установка навесного оборудования | до 5 р/д |
Ремонт ТНВД и форсунок | до 5 р/д |
Гарантийное и техническое обслуживание
Предприятие-изготовитель гарантирует работоспособность Вашей машины в течение 12 месяцев со дня продажи, или 1500 часов наработки двигателя, в зависимости от того, что наступит раньше. При выполнении потребителем условий гарантии.
Условия гарантии
Основными условиями получения гарантии на МКСМ-800 является выполнение следующих требований:
- Приобретение МКСМ-800 у официального представителя ОАО “Курганмашзавод”, имеющего действующий сертификат завода;
- Полное и точное выполнение требований “Руководства по эксплуатации машины коммунально-строительной многоцелевой МКСМ-800”;
- Проведение всех технических обслуживаний;
- Запрет на внесение каких-либо конструктивных изменений МКСМ-800 в процессе эксплуатации без согласования с предприятием-изготовителем;
- Своевременное и полное составление претензии для получения гарантийного обслуживания;
- Полное и точное заполнение гарантийных и учетных талонов всеми сторонами, участвующими в продаже МКСМ-800.
Для безотказной работы МКСМ-800, в процессе ее эксплуатации потребитель должен точно и в полном объеме выполнять требования по эксплуатации и хранению машины указанные в “Руководстве по эксплуатации машины коммунально-строительной многоцелевой МКСМ-800“.
Устройство, правила эксплуатации и технического обслуживания изложены в Руководстве по эксплуатации машин МКСМ-800, который вы можете заказать у нашей организации.
Регулярное проведение квалифицированного технического обслуживания (ТО) позволит постоянно поддерживать высокую работоспособность безопасность и надежность МКСМ-800, поэтому ее владелец должен проводить все работы по ТО согласно Руководству по эксплуатации машины. Работы сложнее ЕТО, должны проводиться специалистами сервисного центра указанного продавцом или специалистами ближайшего уполномоченного заводом сервисного центра.
Отметки о датах и видах проведенных ТО и ремонтах должны быть в обязательном порядке занесены в таблицу “Техническое обслуживание” паспорта. При проведении владельцем работ, закрепленных за ним самостоятельно, отметки проставляет он лично.
При проведении работ сервисным центром отметки и печать ставят специалисты сервисного центра. Внесение потребителем каких-либо конструктивных изменений в процесс эксплуатации без согласования с предприятием-изготовителем строго запрещается.
Гарантийные обязательства не распространяются на дефекты и неисправности, обусловленные установкой неоригинальных запасных частей или другого оборудования, а также на дефекты и неисправности, вызванные использованием загрязненного или неподходящего топлива/рабочих жидкостей.
При обнаружении дефекта в гарантийный период, для получения гарантийного обслуживания владелец МКСМ-800 должен в течение 3-х дней с момента обнаружения составить претензию и обратиться с ней в организацию, продавшую ему машину, или в организацию, предоставившую гарантию, которая в течение гарантийного срока произведет замену деталей или узлов, вышедших из строя, при условии соблюдения владельцем МКСМ-800 правил эксплуатации изложенных в Руководстве по эксплуатации машины.
В претензии должно быть указано:
- дата и место составления претензии (полный почтовый адрес, телефон, факс);
- заводской номер изделия;
- время и место приобретения изделия;
- показания счетчика времени наработки на момент предъявления претензии;
- условия, при которых произошла поломка;
- описание выявленных дефектов с указанием возможных причин вызвавших поломку и обстоятельства, при которых они обнаружены. При нарушении потребителем вышеприведенных условий гарантии гарантийное обслуживание не предоставляется
Виды технического обслуживания
Перечни работ выполняемых при техническом обслуживании (ТО) приведены в Руководстве по эксплуатации МКСМ-800.
Наработка на ТО, мото-часов |
После первых 10 25После первых 50 |
При переходе с весенне-летней (осенне-зимней) на осенне-зимнюю (весенне-летнюю) эксплуатацию |
Гарантийный и послегарантийный ремонт |
ТО № 1 включает в себя:
- смазка пальцев стрелы и быстрозажимного устройства
- проверка уровня масла в гидросистеме
- проверка чистоты рабочей жидкости в гидросистеме
- проверка и регулировка привода управления стояночным тормозом
- проверка натяжения клинового ремня вентилятора и генератора
- промывка фильтра грубой очистки топлива
- проверка уровня масла в бортовых редукторах и в приводе насосов, при необходимости дозаправить
- проверка затяжки гаек крепления колес моментом 200+-20 Н*м или 20+-2 кгс*м и проверка давления в шинах
- проверка затяжек гаек крепления надставок моментом 120-160 Н*м или 12-16 кгс*м
- подтягивание гайки М8 хомута глушителя
ТО № 2 включает в себя:
работы, входящие в ТО № 1 плюс
- замена элемента воздухоочистителя
- замена масла в картере двигателя и масляного фильтра
- проверка давления распылителей форсунок и работы распылителей, проведение очистки впрыскивающих сопел
- смазка пальцев и цапфы рамы и кабины
ТО № 3 включает в себя:
работы, входящие в ТО № 2 плюс
- замена элемента одноступенчатого топливного фильтра
- проверка зазоров клапанов, при необходимости, отрегулировать
- замена масла в бортовых редукторах и в приводе насосов
ТО № 4 включает в себя:
работы, входящие в ТО № 3 плюс
- промывка топливного бака
- проверка и регулировка привода подачи топлива
- проверка и регулировка привода управления рабочим оборудованием
- проверка и регулировка привода гидравлической системы дополнительного рабочего оборудования
- проверка и регулировка привода управления сцеплением
- проверка и регулировка привода управления движением
- смазка шарниров, пальцев, осей и взаимноподвижных соединений органов управления и сиденья
- проверка герметичности элементов топливного насоса
Источник: http://www.td-kmz.ru/services/
Погрузчик МКСМ-800
Ноябрь 10, 2015
Погрузчик МКСМ-800 – это многоцелевая специальная техника, которая используется на складах, строительных работах, в коммунальных хозяйствах. Функциональность погрузчика зависит от навесного оборудования.
Несмотря на огромные возможности, МКСМ-800 обладает маленькими габаритами, что позволяет перемещать погрузчик с объекта на объект на грузовом автомобиле и обеспечивает возможность бесперебойной работы в узких проходах складов.
Погрузчик может попасть в помещение сквозь ворота размером 2.1 метра в высоту и 1.
8 метра, а объемный гидропривод, дающий возможность независимо друг от друга бесступенчато изменять скорость вращения правой и левой коробок скоростей, может развернуть МКСМ-800 на месте, что делает его отличным помощником при работе на складе.
Фото погрузчика МКСМ-800
Конструкторы сделали все для комфорта водителя.
Так в кабине погрузчика размещены две вешалки для верхней одежды, коробка с необходимым инструментом, а наличие форточек, отопления и теплоизоляции сохранит благоприятный температурный режим в любую погоду. Все главные узлы МКСМ-800 расположены в легкодоступных местах.
К примеру, при необходимости профилактики или осмотра двигателя достаточно всего лишь открыть задний капот, а для этих же действий с гидросистемой достаточно всего лишь поднять и зафиксировать кабину.
В зависимости от модели погрузчик оборудуется различными двигателями. Если это мотор CUMMINS A2300, производства США, то он получает к названию модели «К» и называется МКСМ-800К. А когда устанавливают немецкий двигатель HATZ 3M41, то МКСМ-800Н.
Для изменения функционального назначения погрузчика выпускается следующее навесное оборудование: грузовые вилы, снегоочистители, дорожные щетки, траншейный экскаватор, уборочная машина, грузовая стрела, оборудование для бурения, гусеницы и т.д.
Устройство погрузчика МКСМ-800
Устройство погрузчика МКСМ-800
1 – гидравлический бак; 2 – конденсатор; 3 – рама; 4 – отопитель кабины; 5 – блок электронного управления; 6 – фреоновые трубопроводы с ресивером; 7 – испаритель; 8 – стрела; 9 – кабина; 10 – джойстик электрического управления; 11 – ковш основной; 12 – колесо; 13 – крыло; 14 – аккумуляторная батарея; 15 – бортовая цепная передача; 16 – система гидравлическая; 17 – фрикционная муфта привода насосов; 18 – топливный бак; 19 – двигатель; 20 – радиаторный блок; 21 – компрессор кондиционера/
Габаритные размеры
Габаритные размеры МКСМ-800
Кабина
Кабина является рабочим местом оператора. В ней сосредоточены все органы управления, системы индикации для обеспечения надлежащих условий труда оператора. Устанавливается на шасси 1 с помощью сайлентблоков 5 в передней части и конических опор 2 в задней части.
Кабина МКСМ-800
Органы управления
Органы управления МКСМ-800
1 – педаль управления фрикционной муфтой; 2 – педаль подачи топлива; 3 – рычаг подачи топлива.
Гидравлическая система
Гидравлическая система служит для привода рабочего оборудования машины, сменного
навесного оборудования и обеспечения движения машины. Гидросистема состоит из двух контуров:
— контура рабочего оборудования;
— контура ходового механизма.
Гидравлическая система МКСМ-800
1 – гидромотор; 2 – гидронасос; 3 – гидрораспределитель; 4 – клапан выравнивания; 5 – гидроцилиндр стрелы; 6 – фильтр сетчатый; 7 – крышка заливной горловины; 8 – заливная горловина; 9 – фильтр сливной; 10, 16, 17 – быстроразъемное соединение; 11 – датчик уровня масла; 12 – бак гидравлический; 13 – пробка слива; 14 – клапан переключения скорости; 15 – гидроцилиндр ковша; 18 – фильтр напорный.
Технические характеристики погрузчика МКСМ-800
ОБЩИЕ ДАННЫЕ | |
ПАРАМЕТР | МКСМ-800 |
Теоретический рабочий цикл погрузки ковшом, с, не более | 12 |
Эксплуатационная масса с основным ковшом, кг | 3245 |
Транспортная масса с основным ковшом, кг | 3100 |
Полная масса машины, кг | 4045 |
Давление гидравлической системы:— ходовой, мПа — рабочего оборудования, мПа | до 350 |
Производительность гидравлической системы:— ходовой, л/мин— рабочего оборудования, л/мин — рабочего оборудования с дополн. насосом, л/мин | 49 |
Максимальная скорость движения, км/ч, не менее | 18 |
Максимальная статическая опрокидывающая нагрузка, Н | 16000 |
ДВИГАТЕЛЬ | |
Марка | Cummins А2300 |
Тип | дизельный, четырехтактный, четырехцилиндровый |
Номинальная мощность при номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя, кВт, (л.с.) | 35,2 (48) |
Удельный расход топлива при номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя, г/кВт×ч (г/л.с.×ч) | 253 (186) |
Максимальная частота вращения коленчатого вала двигателя | 2800 |
Минимальная частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу, об/мин | 800 |
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА | |
Трансмиссия (Япония) | цепная передача |
Насосный агрегат (1 шт.) пр-во EATON (США) | 558AK00085A |
Гидромотор с тормозом и ведущей звездочкой (2шт.) пр-во EATON (США) | ADT31M24AA 208A0C |
Гидрораспределитель пр-во EATON (США) | AR1708-097 |
Клапан выравнивания пр-во EATON (США) | 39055-XXX |
Клапан переключения скорости пр-во EATON (США) | HF54753-09 |
Клапан функции «High-Flow» пр-во EATON (США) | – |
КОЛЕСА | |
Шина | 10,0/75 – 15,3 Модель Ф-201 PR6 ТУ 2521-027-00148984-98 |
Размер ободов | 9,0 – 15,3 |
Давление воздуха в шинах, кПа (кгс/см2) | 240 ± 25 (2,4 ± 0,25) |
Шины пригодны для работы на грунте с низкой несущей способностью | |
Электрооборудование | |
Напряжение электрооборудования номинальное, В | 12 |
Заземлен | на корпусе |
Аккумуляторная батарея (2 шт.) | 6СТ-90А или 6СТ-90АП |
Напряжение, В | 12 |
Емкость, А.ч | 90 |
Генератор | поступает с двигателем |
Номинальное напряжение, В | 14 |
Максимальный ток, А | 45 |
Стартер | поступает с двигателем |
Мощность, кВт | 2,2 |
Напряжение, В | 12 |
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ | |
Мотор-редуктор электрический (2 шт.) | 476.3730 |
Омыватель электрический (2шт.) | 124.5208 |
ПРИБОРЫ ОСВЕЩЕНИЯ | |
Дорожная фара передняя | |
Левая (1 шт.) | 05.0895.0000 LH RHD |
Правая (1 шт.) |
Источник: http://tpscom.ru/pogruzchik-mksm-800